JANT

Jant; aracA�n yol ile temasA�nA� saAYlayan lastiAYin ayrA�lmaz bir parA�asA�dA�r ve lastiAYi taAYA�yarak sA?rA?AY gA?venliAYini, konforunu ve araA� performansA�nA� doAYrudan etkiler. FarklA� malzemelerden A?retilebilmekle birlikte, gA?nA?mA?zde A�zellikle alA?minyum alaAYA�mlA� jantlar yaygA�n olarak araA�larda kullanA�lmaktadA�r.

A�oAYumuz jantlarA� otomobilin A�ekiciliAYini arttA�ran dA�AY gA�rA?nA?m unsurlarA�ndan biri olarak biliriz. Ancak jantlar, sadece otomobilin gA�rA?nA?mA?ne deAYil, performansA�na ve yol tutuAYuna A�nemli katkA�da bulunur.
Otomobil teknolojisinde kA�sa sA?rede yaAYanan baAY dA�ndA?rA?cA? geliAYmeler, motor ve karoser kadar jantlarA�n tasarA�mA�nda da kendini gA�steriyor. A�zellikle jantA�n aAYA�rlA�AYA�, A�lA�A?leri, konstrA?ksiyonu ve dizaynA�nda yapA�lan deAYiAYiklikler, otomobillerin performansA�nA� ve yol tutuAYunu A�nemli A�lA�A?de arttA�rA�yor. Bununla birlikte, son yA�llarda yapA�lan araAYtA�rmalar jantA�n, fren sisteminin soAYutulmasA�nda da etkili olduAYunu gA�steriyor. Bu nedenle jant hazA�rlanA�rken, mA?mkA?n olduAYunca dayanA�klA� ve aynA� zamanda kollu tasarA�m olmasA�na dikkat ediliyor. Otomobil yol alA�rken, jantA�n rotasyonuyla sirkA?le edilen hava, kollarA�n arasA�ndan fren diskine iletiliyor ve bA�ylece frenlerin daha verimli olmasA� saAYlanA�yor.